本橋采用X48x3橋梁模板鋼管作為滿堂支架的受力構(gòu)件，對(duì)接立桿按橫向間距@600mm、縱向間距@600mm設(shè)置，因此單根立桿承受荷載區(qū)為600mmx600mm，根據(jù)驗(yàn)算荷載則單根立桿所承受的荷載:N=(57.14+0.4+0.07/0.6)kN/m2x0.6mx0.6m=20756N取步距1.5m計(jì)算，查《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》得對(duì)接立桿的容許荷載:[N]=26800N>20756N，滿足要求。立桿的長(zhǎng)細(xì)比:o=Lo/i=(h+2a)/i=1500+2x300/15.95=132查《建筑施工扣件式橋梁模板鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》附表得P二0.386則立桿受壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值=(N]/cpA二20756/(0.386x424)=127Nlmmz<〔f]=205N/zmm經(jīng)驗(yàn)算穩(wěn)定性符合要求滿堂支架是整個(gè)連續(xù)梁施工最重要的受力體系，所以橋梁模板鋼管支撐的桿件有銹蝕、彎曲、壓扁或有裂縫的嚴(yán)禁使用;使用的扣件有脆裂、變形、滑絲的禁止使用，扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí)，開口處的最小距離應(yīng)不小于Smm。同時(shí)立桿、大橫桿、小橫桿、斜桿的搭設(shè)應(yīng)按要求進(jìn)行。本橋在混凝土澆注完成拆模后經(jīng)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，各部位的變形均滿足設(shè)計(jì)要求，線形圓順，外觀美觀。因此模板支架一定要經(jīng)過理論計(jì)算的驗(yàn)證。另外需要注意的是:理論計(jì)算是在所有構(gòu)件均無質(zhì)量問題，嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)的前提下得出的結(jié)果，實(shí)際施工過程中應(yīng)對(duì)所有構(gòu)件質(zhì)量及搭設(shè)情況嚴(yán)格檢查，使所有構(gòu)件受力盡量接近理論計(jì)算狀態(tài)。只有這樣，通過理論計(jì)算的支撐體系才能真正起到它的作用。m.fjhuatuanli.cn | 
