2017年底交通運(yùn)輸部發(fā)布了《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2017)和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD81-2017)，規(guī)范中適應(yīng)現(xiàn)階段公路安全運(yùn)營(yíng)防護(hù)需求對(duì)公路護(hù)欄橋梁模板的安全性能提出了更加嚴(yán)格的要求，規(guī)定設(shè)計(jì)速度在80km/h一100km/h的高速公路橋梁模板，若車輛駛出橋外或進(jìn)人對(duì)向車道的事故嚴(yán)重程度等級(jí)高應(yīng)采用五(SA)級(jí)橋梁模板護(hù)欄橋梁模板，并規(guī)定五(SA)級(jí)混凝土護(hù)欄橋梁模板路面以上高度不應(yīng)小于1000mm,相同等級(jí)的組合式護(hù)欄橋梁模板可在混凝土護(hù)欄橋梁模板高度基礎(chǔ)上增加100mm，即組合式護(hù)欄橋梁模板高度需不小于1100mm。原組合式橋梁模板護(hù)欄橋梁模板高度為975mm，不滿足新規(guī)范規(guī)定。護(hù)欄橋梁模板結(jié)構(gòu)優(yōu)化目標(biāo)結(jié)合工程條件和需求，從以下三個(gè)角度確定優(yōu)化目標(biāo):
(1)安全:優(yōu)化護(hù)欄橋梁模板防護(hù)等級(jí)提升至現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的五(SA)級(jí)，防護(hù)能量400kJ。五(SA)級(jí)碰撞條件如表2所示。
(2)現(xiàn)場(chǎng)條件:優(yōu)化護(hù)欄橋梁模板利用原護(hù)欄橋梁模板已施工的混凝土結(jié)構(gòu)，使現(xiàn)場(chǎng)已施工的混凝土結(jié)構(gòu)可繼續(xù)使用。
(3)經(jīng)濟(jì)性:優(yōu)化護(hù)欄橋梁模板不增加鋼材用量。m.fjhuatuanli.cn |
