|
|
|
|
| |
| 橋梁模板墩身測量放樣 |
墩身線性控制是鐵路橋梁模板高墩施工的難點(diǎn)問題，在高墩施工技術(shù)體系中，施工人員可通過墩身測量的方式，準(zhǔn)確定位墩身，加強(qiáng)墩身線性控制。
橋梁模板高墩墩身測量放樣一般采用“全站儀三維坐標(biāo)法”。應(yīng)用該測量方法時(shí)，施工人員可在墩位周邊布設(shè)的控制點(diǎn)上安裝測量儀器，分別測量每個(gè)控制點(diǎn)的墩身三維坐標(biāo)、高程，對比分析后取測量平均值，評估墩身位置是否符合設(shè)計(jì)值。發(fā)現(xiàn)誤差后，可計(jì)算測量差值，調(diào)整墩身點(diǎn)位。
鋼筋放樣
安裝墩身的豎向鋼筋作為定位鋼筋，定位鋼筋上可用鋼卷尺進(jìn)行測量放樣，初步的粗定位墩身，隨后安裝橫向鋼筋結(jié)構(gòu)、墩柱模板，調(diào)整鋼筋保護(hù)層。
復(fù)測墩身測量所需的基準(zhǔn)點(diǎn)，并注意外部環(huán)境對墩身測量造成的影響，盡量在風(fēng)力小、溫度低的情況下放樣測量橋梁模板高墩墩身的各部位。
控制墩身位置
橋梁模板高墩施工過程中，施工人員應(yīng)注意墩身空間位置的控制，避免在模板成型后出現(xiàn)位移、側(cè)移情況。控制測量方法是在模板頂面布設(shè)定位點(diǎn)，定位點(diǎn)一般為選墩身中心點(diǎn)，然后應(yīng)用全站儀三維坐標(biāo)法定位該測點(diǎn)，持續(xù)地在施工期間校正模板，將墩身控制在設(shè)計(jì)位置上。
綜上所述，橋梁模板高墩是鐵路橋梁工程建設(shè)中的重要結(jié)構(gòu)，其施工質(zhì)量會直接影響鐵路橋梁運(yùn)行的安全性。因此，為加強(qiáng)橋梁模板高墩施工質(zhì)量控制，還應(yīng)明確鐵路橋梁項(xiàng)目中橋梁模板高墩施工技術(shù)要點(diǎn)，做好橋梁模板高墩模板組裝、墩身澆筑混凝土、鋼筋連接等環(huán)節(jié)的施工管理工作，借此提升橋梁模板高墩施工質(zhì)量，建設(shè)高質(zhì)量、穩(wěn)固性強(qiáng)、安全性能明顯的鐵路橋梁橋梁模板高墩結(jié)構(gòu)，滿足新時(shí)期鐵路交通事業(yè)發(fā)展中對橋梁工程的質(zhì)量要求。m.fjhuatuanli.cn |
| 上一篇：鐵路橋梁高墩橋梁模板的墩柱靈活應(yīng)用混凝土施工技術(shù) 下一篇：橋梁模板拼裝拆除 |
|
| | |
|
