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| 橋拱形墩帽橋梁模板的現(xiàn)澆施工 |
蕪湖長(zhǎng)江三橋主橋邊墩、輔助墩采用“n"形柱式框架墩，兩岸引橋合建鐵路墩采用“m”形柱式框架墩，柱式框架墩均設(shè)有拱形墩帽橋梁模板(分為圓弧拱形和矩形雙臺(tái)階實(shí)心帽2部分)，具有數(shù)量多、分布范圍廣、墩高變化大、施工環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)�？紤]柱式框架墩墩帽橋梁模板底部帶圓拱的特點(diǎn)，墩帽橋梁模板現(xiàn)澆采用子母式不落地拱架支撐系統(tǒng)+拱形模板的方案施工，該拱架支撐系統(tǒng)由下部結(jié)構(gòu)(包括靴式牛腿、精札螺紋鋼筋、橫橋向分配梁)和上部結(jié)構(gòu)(包括多片母拱析片、析片組間聯(lián)結(jié)系，其中單片母拱析片包括2個(gè)子拱和1個(gè)受拉弦桿)組成。拱架支撐系統(tǒng)的單元件在工廠預(yù)制后現(xiàn)場(chǎng)組拼;拱形模板鋪設(shè)后，利用該系統(tǒng)分2次澆筑拱形墩帽橋梁模板混凝土(先施工圓弧形拱及兩側(cè)墩身，后施工頂面矩形雙臺(tái)階實(shí)心帽);墩帽橋梁模板施工后，利用拆除裝置拆除拱架支撐系統(tǒng)和模板。該橋拱形墩帽橋梁模板的現(xiàn)澆施工將支架的成形結(jié)構(gòu)和承重結(jié)構(gòu)合二為一，優(yōu)化了支撐系統(tǒng)受力模式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力明確、材料用量少、安裝與拆除便捷、安全風(fēng)險(xiǎn)低等優(yōu)點(diǎn)。
蕪湖長(zhǎng)江三橋(原商合杭蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋)是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)商丘一合肥一杭州鐵路及蕪湖城市跨江交通骨干網(wǎng)的重要組成部分，位于已建蕪湖長(zhǎng)江大橋上游3. 5 km處。大橋采用公鐵合建方案，采用公路在上、鐵路在下的分層布置，下層通行2線客運(yùn)專線及2線市域軌道交通線，上層為雙向8車道城市主干路。主橋?yàn)?99. 3+238+588+224+85. 3) m非對(duì)稱矮塔斜拉橋，兩岸鐵路引橋?yàn)榭鐝?0. 7 m,50. 2 m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋和主跨跨徑64-84 m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，主橋邊墩、輔助墩及兩岸引橋合建墩均采用柱式框架墩。其中，主橋邊墩、輔助墩的框架墩為兩柱式，橋墩整體呈“n”形，見圖1 <a);兩岸引橋合建墩的鐵路墩為三柱式框架墩，橋墩整體呈“m”形，見圖1<b)。柱式框架墩均采用矩形承臺(tái)及鉆孔樁基礎(chǔ)，墩柱為空心矩形、墩帽橋梁模板為實(shí)心矩形，考慮受力及美觀因素，墩帽橋梁模板底面設(shè)計(jì)成拱形。柱式框架墩的拱形墩帽橋梁模板分為兩部分:長(zhǎng)度2R <R為拱形墩帽橋梁模板梁底圓弧線形的半徑)的圓弧形拱和矩形雙臺(tái)階實(shí)心帽。主橋邊墩、輔助墩的拱形墩帽橋梁模板由11. 5 m高圓弧形拱和2 X 1. 5 m高矩形雙臺(tái)階實(shí)心帽組成，墩高44.4-51. 2 m，拱形墩帽橋梁模板長(zhǎng)17. 5 m，墩帽橋梁模板拱頂厚7. 0 m、拱腳厚15. 75 m。引橋公鐵合建墩(南岸44個(gè)墩、北岸18個(gè)墩)的拱形墩帽橋梁模板由6 m高圓弧形拱和2 X 1. 5 m高矩形雙臺(tái)階實(shí)心帽組成，墩高26. 6--45. 8 m，拱形墩帽橋梁模板長(zhǎng)6. 0- 9. 9 m，墩帽橋梁模板拱頂厚3. 0 m、拱腳厚6. 0 m。http://m.fjhuatuanli.cn |
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