橋梁模板蓋梁是指安裝在柱墩頂部的橫梁，用以承擔(dān)上部荷載并向下傳遞，也叫做帽梁。橋梁模板蓋梁在我國(guó)橋梁、道路和軌道交通等工程的建造中被廣泛應(yīng)用，對(duì)于提高交通工程的環(huán)境適用性發(fā)揮著極大的作用。橋梁模板蓋梁橋梁模板及支撐體系的合理設(shè)計(jì)與正確施工是建造高質(zhì)量橋梁模板蓋梁重要條件。國(guó)內(nèi)外眾多專家、學(xué)者都對(duì)橋梁模板蓋梁橋梁模板及支撐體系的設(shè)計(jì)和施工做了研究。
國(guó)內(nèi)關(guān)于橋梁模板蓋梁橋梁模板及支撐體系施工技術(shù)方面的研究有:結(jié)合蘇州高新區(qū)某高架橋工程中橋梁模板蓋梁的施工，對(duì)不同結(jié)構(gòu)形式的大懸臂預(yù)應(yīng)力橋梁模板蓋梁進(jìn)行研究，著重研究了橋梁模板蓋梁的施工技術(shù)。依托魯南鐵路臨沂至曲阜段工程，研究橋梁模板蓋梁施工及橋梁模板支架的布置。研究了寧淮高速公路及入海水道特大橋橋梁模板蓋梁的施工，通過進(jìn)行施工技術(shù)的對(duì)比分析，得出了利用摩擦抱箍法做為橋梁模板蓋梁施工時(shí)下部支撐的優(yōu)點(diǎn)。依托爛泥湖高架橋工程，研究高架橋水中門式墩長(zhǎng)懸臂鋼管樁支撐的橋梁模板蓋梁施工。通過研究得出，使用鋼管樁做橋梁模板蓋梁施工時(shí)的下部支撐可以保證橋梁模板蓋梁兩端在施工過程中不產(chǎn)生大的變形，從而保證施工質(zhì)量避免工程施工的發(fā)生。
國(guó)外對(duì)橋梁模板蓋梁橋梁模板及支撐體系的研究有:通過數(shù)值模擬的方法得出四種類型腳手架的極限承載力。人通過數(shù)值模擬的方法，得到多種荷載作用下的橋梁模板支撐體系穩(wěn)定承載力。m.fjhuatuanli.cn | 
