1.蓋梁橋梁模板及支架的施工流程，包括安裝搭設(shè)、混凝土澆筑以及橋梁模板和支架的拆除。
2.根據(jù)蓋梁不同的形態(tài)，取最不利高度對蓋梁的側(cè)模進行理論計算，檢驗鋼橋梁模板各個部分是否滿足要求。
3.對支撐結(jié)構(gòu)進行驗算，利用結(jié)構(gòu)力學求解器驗算抱箍體系是否能滿足受力和變形的需要，用理論計算進行盤扣支架結(jié)構(gòu)的強度、抗剪以及撓度驗算，采用數(shù)值模擬的方法檢測鋼管樁的強度、剛度和穩(wěn)定性。
本文通過查閱大量文獻，并以依托具體工程，通過理論計算、數(shù)值模擬等方法研究并得出結(jié)論。技術(shù)路線詳見圖2:
本文主要研究蓋梁橋梁模板及支撐體系，所以重點依托于二標段YK3 3+840.475-YK38+368.475高架區(qū)間蓋梁施工。YK33+840.475-YK3 8+368.475高架區(qū)間施工內(nèi)容主要包括寶華山站、寶華山站楊塘路站高架區(qū)間、楊塘路站以及楊塘路站一東大街站高架區(qū)間。全長約4.5km，線路走向如圖4所示:蓋梁高支模需對現(xiàn)場地基進行處理，因蓋梁施工周期較長，所以在施工過程中必須考慮地下水對地基的影響。
3.工程地質(zhì)施工前期對施工現(xiàn)場進行的勘探、識別，并原地取土做室內(nèi)巖土測試，結(jié)合現(xiàn)場勘探將施工現(xiàn)場地層從上至下歸納至表1表2。
2.2蓋梁與橋梁模板支撐設(shè)計概況
2.2.1蓋梁設(shè)計概況全線高架工程蓋梁主要為G型蓋梁、II型蓋梁和M型蓋梁，具體程數(shù)量見表。
2.2.2橋梁模板及支撐體系設(shè)計
1.支撐體系原則
1)支撐體系要確保按準則要求搭建，保證搭建過程中及完成后具有足夠的承載力。支撐體系需在混凝土澆筑途中和完成后承載結(jié)構(gòu)自重、側(cè)向壓力以及其它建筑荷載。
2)橋梁模板可以確保項目結(jié)構(gòu)各部分的形狀、大小、高程和互相定位的精確度，并滿足設(shè)計要求。
3)橋梁模板本身要符合構(gòu)造簡易，便于組裝和拆除，接縫緊密，易于施工。滿足混凝土澆筑和養(yǎng)護的技術(shù)要求。
2本工程橋梁模板及支撐體系設(shè)計思路根據(jù)現(xiàn)場施工條件，采用抱箍法和支架搭設(shè)法兩種橋梁模板支撐體系。
1)G型蓋梁橋梁模板采用定型組合鋼橋梁模板。支撐體系大部分采用抱箍法施工，少部分采用盤扣支架搭設(shè)施工。
2)n型蓋梁、門式墩橋梁模板采用全鋼橋梁模板。支撐體系采用盤扣支架搭設(shè)進行施工。
3考慮工期因素，備選施工方案:鋼管樁貝雷梁支撐體系，G型采用鋼管樁工字鋼，II型及M型采用鋼管樁一貝雷片。m.fjhuatuanli.cn
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