以嘉興市市區(qū)快速路環(huán)線工程中某聯(lián)鋼一混組合梁橋施工時(shí)需要跨越某汽車4S店實(shí)例為背景，設(shè)計(jì)了橋面板一防撞護(hù)欄一體化橋梁模板鋼模板，施工時(shí)先后作為橋面板和防撞護(hù)欄混凝土澆筑橋梁模板，可有效防止橋面墜物并保證施工安全。結(jié)合工程特點(diǎn)，對(duì)一體化橋梁模板鋼模板進(jìn)行了參數(shù)化設(shè)計(jì)，證實(shí)了該類型橋梁模板的適用性，得出了具有一定參考價(jià)值的結(jié)論。
鋼一混組合梁是鋼梁通過(guò)連接件與混凝土橋面板組合而成的梁式橋，該結(jié)構(gòu)可以充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)受拉、混凝土受壓的材料特點(diǎn)，整體造價(jià)比較經(jīng)濟(jì)。
鋼一混組合梁混凝土橋面板的施工方式一般有兩種，一種是現(xiàn)場(chǎng)澆筑，另一種是工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)吊裝。采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工時(shí)，橋面板橋梁模板有臨時(shí)支架橋梁模板、預(yù)制混凝土橋梁模板和組合結(jié)構(gòu)橋面板等，如圖1所示。其中，臨時(shí)支架橋梁模板需要在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆卸，預(yù)制混凝土橋梁模板安裝在兩道鋼縱梁之間作為永久橋梁模板使用。組合結(jié)構(gòu)橋面板采用鋼板作為混凝土橋面板的永久橋梁模板，通過(guò)錨固鋼筋或PBL剪力鍵等與混凝土橋面板連接，形成共同受力的橋面板三種橋梁模板形式在防撞護(hù)欄施工時(shí)，橋梁外側(cè)需要另外搭設(shè)橋梁模板，難以有效預(yù)防高空作業(yè)時(shí)橋面墜物，需要設(shè)置必要防護(hù)構(gòu)造保護(hù)橋下交通和行人安全。
本工程為嘉興市市區(qū)快速路環(huán)線工程，主線高架某聯(lián)采用跨徑50 m簡(jiǎn)支鋼一混組合梁結(jié)構(gòu)，主縱梁采用多箱單室槽型梁結(jié)構(gòu).標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如圖2所示門本跨鋼一混組合梁處于高架曲線超高段，如果采用預(yù)制橋面板，品種多數(shù)量少且吊裝過(guò)程中安全風(fēng)險(xiǎn)高，因此設(shè)計(jì)采用現(xiàn)澆橋面板，原計(jì)劃以鋼縱、橫梁作為混凝土橋面板的澆筑支撐構(gòu)件，立模澆筑橋面板混凝土。因橋面下方緊鄰某汽車4S店展廳及停車位(見(jiàn)圖3)，為保證橋面板和防撞護(hù)欄混凝土澆筑施工期間地面車輛、進(jìn)出通道及展廳安全，對(duì)現(xiàn)澆橋面板和防撞護(hù)欄的橋梁模板鋼模板進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)快速施工和安全施工。m.fjhuatuanli.cn
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